​快速路主干路建设提速 “七横九纵”构筑大交通体系

更新时间：2021-10-11 11:29:44    内容来源：萧山日报   

杭州绕城高速西复线、红十五线改建、03省道萧山义桥至楼塔段改建、03省道东复线（临浦—进化段）改扩建、新城路南伸等一批重点道路建成通车，彩虹大道(育才路—新城路、市心路—永久路、区界—博奥路)、风情大道(建设二路—金城路)等快速路标段完工并具备通车条件，道路节点已逐步打通，我区“22688”交通大会战取得阶段性成果。

近年来，我区集聚力量，加大投入，着力攻破萧山路网建设遇到的难题。今年，全区共有在建骨架道路建设项目18个，总建设里程106.7公里。其中快速路项目7个，建设里程为52.6公里；主干路项目11个，建设里程为54.1公里。预计新建快速路24.86公里、主干路18.38公里将在春节前分批通车，这批骨架道路项目将在杭州亚运会开幕前全部建成投用

7个快速路项目完成工程量90%

进入彩虹大道快速路高架现场，宽阔平直的路面，将一路自杭金衢高速萧山东互通向西直抵滨江，贯穿萧山城区。这条全长13.7公里的快速路，全线完成后将一路串联起钱塘新区、萧山、滨江、富阳。

“作为萧山一条城市大动脉，彩虹大道快速路建成后，与通城大道相连，将有效提升萧山交通运载力。同时，来自杭金衢高速的车辆，也可以利用萧山东出口进入这条快速路，转复兴大桥去市中心。”项目建设负责人告诉记者。如今，彩虹大道快速路项目完成总工程量超80%。其中，（通惠路—新城路）已建段正在完善临时交安设施，全长约2.8公里；（区界—博奥路）段主线主体工程基本完成，正在进行绿化、交安设施施工，计划于10月底前通车，与滨江彩虹高架相接。

另外，03省道东复线高架南延快速路正在组织交工验收，计划与彩虹大道（通惠路—新城路）已建段同期通车。届时，从通惠路上彩虹大道快速路经03省道东复线高架南延快速路，可与红十五线快速路实现连通。

“今年全区快速路建设成果颇丰，截至目前已通车运营里程为47.6公里，7个项目已完成投资43.35亿元，开工至今累计完成投资178.98亿元，预计亚运会前快速路总通车里程将达到100公里以上。”相关负责人告诉记者，预计到2022年初，还有望实现时代大道改建、通城大道（机场路—通彩互通）段等项目建成开通。

围绕推进“22688”交通大会战，我区在建快速路项目和支线项目建设上，将实现多个区域同步发力，推动萧山融杭步伐，加快构建主城、副城及组团“30分钟交通圈”。

11个主干路项目打通城市“经脉”

金秋十月，记者驱车从市心路由北向南行驶，老城区的市心路已从原先的双向四车道拓宽至六车道，道路及绿化已基本完成，工人们正在对市心路两侧配套设施进行改造提升。作为萧山“中轴线”的市心路及沿街部分节点整治后，通车条件及沿路环境将更好，旨在满足萧山城市发展和百姓出行需要。据了解，市心路整治二期项目南起道源路，北至萧绍路，长约1.5千米，目前已完成总工程量的86%，本年度完成投资0.2亿元，累计完成投资9.6亿元。

在采访萧山路网建设过程中，负责人给记者递过来一张近期路网建设图，一条条城市道路规划布局清晰可见，已建成的、基本完工的、正在加快建设的、即将动工的、正在做前期准备的……数十条道路建设情况一目了然。而这些纵横交叉的路网在萧然大地上铺开，就是一张大“网格”，可以最大限度地提高萧山“四通八达、内联外通”的道路交通功能，这是在萧山道路建设之初就已经明确了的思路。

“萧山城区基本形成‘七横九纵’道路主干路网，路网框架日益完善。目前，在建主干路项目11个，将新增里程54.1公里，本年度完成投资17.486亿元，开工至今累计完成投资71.71亿元。”据相关负责人介绍。

而在今年8月28日，博奥隧道贯通，自萧山博奥路下穿隧道可直达杭州主城区，用时只需3分钟。从钱塘江畔一路南延，建设中的博奥路将南伸至潘水路，与市心路平行，成为萧山南北向又一主干道。如今，博奥路南伸项目已完成总工程量的36%，本年度完成投资6.06亿元，累计完成投资11.63亿元。计划今年年底前西山隧道洞通，完成总工程量的60%，将于2022年6月完成建设。

当前，萧山“七横九纵”16条主干道已联网成环，城市总体框架基本成型。

作者：记者 黄婷 通讯员 易佳佳 周俊  编辑：李菲菲