萧山人期盼的杭州地铁6号线二期实现“轨通”

更新时间：2021-05-13 09:11:12    内容来源：杭州日报   

计划于今年底前具备开通条件的杭州地铁6号线二期建设进展如何？昨日，记者从杭州地铁集团了解到：地铁6号线二期工程继完成“洞通”节点后，近日顺利实现“轨通”。

杭州市地铁集团工程一部高晨斌科长介绍，“轨通”就是轨道全线贯通，6号线二期工程即将进入列车热滑和试运行阶段。

地铁6号线二期工程起于萧山区丰北站（不含），止于上城区枸桔弄站，线路长8.4公里，共设车站6座，目前各车站正在进行附属结构土建，机电安装和装修施工。

杭州地铁6号线二期建成通车后，东可到杭州东站，西可至富阳，并连接亚运村。它既是连通亚运会场所和东站枢纽的重要线路，也是杭富城际铁路客流进入主城区的必经之路，对于杭州在亚运会前实现“市区一体化半小时”建设意义重大。

今年年底，地铁6号线可以直达火车东站了

昨天，杭州地铁集团表示，杭州地铁6号线二期工程已在近日顺利实现“轨通”。和6号线一期同步建设的江南大道地下隧道，也在近日完成“洞通”。

这两个工程都将力争今年年底建成。

同时，杭州地铁6号线新桥站已经正式更名为阳陂湖站。这是杭州地铁建成后首次站点正式名称更名。记者 岳雁 制图 高薇

6号线二期完成“轨通”

杭州地铁6号线二期工程起于萧山区丰北站（不含），止于上城区枸桔弄站，线路长8.4公里，共设车站6座，目前各车站正在进行附属结构土建，机电安装和装修施工。

在近日，6号线二期轨道已经全线贯通，下一步可以热滑试验，也就是说，6号线列车可以在6号线二期的轨道上开跑了。

杭州市地铁集团工程一部高晨斌科长介绍，6号线二期中有亚运村站，离亚运会相关配套非常近，还直达火车东站站，和1、4号线换乘，是经过2022年杭州亚运会主会场并连接东站枢纽的地铁线路。

6号线二期建成后，不仅方便富阳、之江、滨江、江南副城等沿线市民更便捷地到达火车东站枢纽，还可以分担1、4号线火车东站站的客流压力，缓解城东新城地区的交通拥堵，并最大化火车东站的辐射能力。

6号线新桥站更名为阳陂湖站

另外，近日有不少6号线乘客发现，位于富阳区的新桥站换名字了。新名字是阳陂湖站。

据了解，站名是在4月30日正式更换，这也是杭州地铁建成后首次站点更名。

阳陂湖站（原新桥站）位于杭州市富阳区金桥北路与新桥路交叉口南侧，新桥自然村范围内，沿金桥北路南北向布置。车站共设有3个出入口。

这次更名，主要是考虑周边的阳陂湖一直坚持免费开放，真正做到还景于民，拓展美好生活的绿色空间。地铁站点更名，将更有利于展示富阳阳陂湖千年湖景文化，传播阳陂湖这张鲜艳亮丽的“生态名片”。

江南大道地下隧道“洞通”

虽然6号线一期已经开通运营，但是江南大道隧道一直还处于盾构施工中。

近日，这个工程的地下隧道段南北双线终于全面实现“洞通”。

江南大道改造提升工程是杭州市“四纵五横”城市快速路网中第四横的重要组成部分，东起西兴立交，与机场快速路连接，西至中兴立交，与中河高架、秋石快速路两纵连接。

建成后，过路车辆可以直接从高架进入隧道，然后一路无红绿灯，直接进入中河、秋石快速路。

工程全长约4.5公里，其中地下隧道段设计为双向4车道，南线盾构区间长约2258米，北线长约2262米，均采用直径约11.7米的大盾构机实施，是整个工程建设中实施环境最复杂、难度最大、周期最长的部分。目前，该工程北线盾构机主体拆除吊装已完成，南线盾构机拆除吊装工作计划6月中旬前完成。

江南大道改造提升工程计划年底前建成。都市快报记者 岳雁 制图 高薇

作者：通讯员 曾寅 记者 葛晓路  编辑：来陈华