萧山“22688”交通大会战按下“快进键”

更新时间：2021-01-20 17:34:27    内容来源：   

　　2月28日，铁路杭州南站，工人们正在东广场施工作业，运输泥土的车辆来来回回，因春节而沉寂的工地再次复苏。

　　据萧山城投集团现场管理人员项田介绍，自2月19日复工以来，工人和管理人员需要测温、出示绿码、佩戴证件方可进入工地，且所有人员一人一档记录信息。

　　“杭州南站西广场工程已于2017年底完工，东广场建设进度总体和杭州地铁5号线杭州南站项目同步。目前，东广场工程地下室结构已完工，正在开展裙房塔楼结构施工。”项田说，如今，该项目共有219名工人顺利返工。

　　除了杭州南站，记者从萧山“22688”交通工程建设推进办了解到，杭州萧山国际机场三期扩建工程复工最早，于2月10日全面复工建设。据机场三期项目部介绍，截至2月27日共到岗工人2497人，复工指数达90%。

　　铁路杭州南站综合交通枢纽项目和杭州萧山国际机场三期扩建工程，都是萧山“22688”交通大会战的重要组成部分。据悉，目前，“22688”交通大会战中的机场三期项目、杭州南站、快速路、地铁项目均已复工，其中，03东复线高架南延工程、03省道萧山义桥至楼塔段改建工程等项目复工人员均超70%。

　　为保证在疫情期间的有序复工，萧山各部门有针对性地安排了举措，如因彩虹大道项目（区界-青年路）工人集中来往工地和宿舍的数量较多，萧山城投集团特地安排了专车进行接送等。

　　“因疫情影响，项目部准备增加人员和设备的投入，抢抓工期，把耽误的时间抢回来，确保工期能如期完成。”项田说。除了铁路杭州南站综合交通枢纽项目，不少项目部都表示将调整施工计划，争取按时完成建设。

作者：  编辑：楼晶伊