软环境硬基础 打造全省最优区

更新时间：2021-01-20 17:34:04    内容来源：   

　　在社会经济快速发展的今天，人民的获得感从何而来，群众的满足感怎样提升？环境是个重要的体现：一个更为便捷高效值得老百姓信任的政务环境，一个路不拾遗夜不闭户的平安法治社会，一个四通八达的现代化交通体系。

　　得改革开放之先，拥沿江地利之便，钱塘江南岸，“最多跑一次”改革持续深入，“平安萧山”的桂冠已经蝉联十三次，“12588”交通建设大会战火如荼……从软环境到硬实力，萧山正昂首阔步向着全省最优区的目标前进。

　　惠民——“最多跑一次”大提速

　　群众的获得感，是检验改革成果的“试金石”。在坚持以人为本，深入推进“最多跑一次”改革的过程中，萧山通过不断完善“信息跑、部门跑”代替“群众跑”的体制机制，努力营造一个全面优化的政务环境。

　　在智慧环评系统上线半个月之后，杭州青云控股集团有限公司办事员周云仙感叹：“新上线的智慧环评系统操作方便，省心省力，只需完成‘登录—智能搜索引擎查询—提交项目申报表—项目初审—编制项目环评—环评预审—受理公示—出具环保审批意见’等八个环节，就能拿下一张环评批文，方便极了。”

　　这在以前，周云仙想都不敢想。“环评审批是个非常复杂的过程，对于企业而言，最困难的部分在于前期材料准备部分，由于对环境功能区划、产业政策、排污总量等准入要求并不十分清楚，我们就得一趟趟地去环保部门咨询，要想一次性办完，基本不可能。”

　　据了解，采用智慧环评系统，可以将环评编制时间压缩50%以上，环评审批时间提速150%，同时也减轻了企业的负担，环评编制费用可减少30%左右。

　　从环评审批，延伸到全区841项事项，“最多跑一次”的事项目录已经涵盖全区33个部门、21个镇街，其中部门事项792项，镇街事项49项。推进“最多跑一次”改革，归根结底，是为了解决企业和群众办事的“痛点”和“堵点”，切实发挥政府的主观能动性，实现政府服务从“一站集中”到“一窗通办”的全面升级。

　　如今，萧山“最多跑一次”改革仍在推进中，萧山将继续纵深推进“最多跑一次”改革，力争使改革成果惠及更多的人。

　　安心——全省首个“8+N”智慧小区

　　不久前，位于闻堰街道的安置小区相墅花园引起了全省人民的注意。这个2011年交付的安置小区，究竟凭什么成功吸睛呢？作为全省首个“8+N”智慧小区，相墅花园依托移动互联网、云计算、物联网等技术，建起了集智慧租房管理系统、智慧物业系统、智慧消防系统等多位一体的“智慧小区”。

　　“有了这些高大上的智慧系统，小区内很多‘顽疾’比如说高空抛物、乱扔垃圾等现象都得到了遏制。”家住相墅花园的周女士说，“全方位的智慧监控，让我们这些居民住得更加安心。”

　　数据显示，自去年8月相墅花园试点开展以来，小区总警情数、治安警情数同比下降28%、28.6%；今年至今，更是实现了小区“零发案”，火灾事故“零发生”。目前，这项“黑科技”正在向全区范围推广，三年内，萧山安置小区将实现“智慧化”全覆盖。

　　境安则民富。自古以来，安居乐业都是人民群众最朴素的愿望，今年，萧山再次被省委、省政府授予全省“平安县（市、区）”，成功蝉联“平安萧山”十三连冠。在这十三连冠的背后，凝聚的是萧山在平安法治建设上孜孜不倦的探索。

　　从2004年开始，萧山始终将维护稳定放在第一位，始终坚持政治安全、经济安全、社会安全、文化安全、生态安全五位一体的“大平安”理念。14年夙兴夜寐，从“小治安”到“大平安”，平安萧山、法治萧山终于在这片土地上生根发芽，结出累累硕果。

　　通达——第三条城市中轴线

　　市心路与金城路，是构成萧山中心城区的交通骨架，随着交通建设的步步跟进，博奥路作为全区第三条城市中轴线，进入人们的视线。

　　规划显示，博奥路通过过江隧道，串起钱江两岸两座城市CBD。同时还将南伸2.7公里，经由湘湖西山隧道，跨过潘水路，与蜀山路相连，最终与湘湖之畔的亚太路相交。去年年底，博奥路南伸（湘西路-潘水路）项目已经通过区办事服务中心发改基建窗口的批复，预计今年年底开工。

　　该项目也是我区“12588”交通建设大会战的重要组成部分，建成之后将有利于完善萧山道路路网结构，构建“三纵两横”交通路网体系，加快萧山城区与各组团间的交通联系，缓解南北向交通压力，大大方便沿线居民出行。

　　五年投资2000亿元，总里程707公里，建成以“一个高铁枢纽、两大城市环线、五条轨道线路、八条城市快速路、八条框架性主干路”为主体的交通网络，“12588”无论是总体规模还是总投资，都是我区交通建设史上的空前之举。

　　从地上到地下再到空中，一个完整的交通网络是城市发展的基础，能够为城市发展输送新鲜血液，更好地促进要素交流。未来，萧山将重塑路网基础，再造交通格局，为社会经济发展注入源源不断的动力。

作者：  编辑：楼晶伊