大交通时代的萧山脉动

更新时间：2021-01-20 17:34:04    内容来源：   

　　不积跬步无以至千里，不积小流无以成江海。

　　当时针指向2018年，我们情不自禁瞻望新的一年，又憧憬大交通时代梦想实现的灿烂阳光。今年是“12588”交通大会战的关键一年，也是决胜之年。回首过去，我们砥砺前行;展望未来，我们步伐坚定。

　　过去一年，我们围绕市区两级“十三五”交通规划及区委“三化联动”的战略部署，深入开展“迎亚运、立新功、展新姿”活动，调动全局上下，精心规划设计、加快项目建设、加强行业管理、推进依法行政、强化安全监管，为新时代的良好开局，为决胜“12588”交通大会战积累了良好位势。

　　一年的奋进，证明萧山交通事业完全能够在路畅经济兴的道路上持续发展，萧山依然是江浙交通要塞，为长三角社会经济发展输送着源源不断的动力源;一年的努力，也展现了新时代交通人的风采，干在实处，走在前列，日益通达的“空、轨、公、水大交通体系”为迎接亚运会的到来打通了关隘，夯实了基础。

　　常言道，为者常成，行者常至。未来的成色，要靠奋进者的激情和拼搏来打磨，也唯有脚踏实地，方能成就事业。当历史的航船驶向未来，我们回望今天，就能豪迈地说：我们没有错失时代的机遇，没有辜负历史的使命。

　　2018

　　2018年是十九大开局之年，也是萧山发挥“后峰会前亚运”效应，建设一流城区的重要一年，做好2018年工作任务艰巨，意义重大。2018年区交通运输局的总体思路是：全面贯彻十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想，落实省市区党委政府的总体部署和要求。以“12588”为依托，强化管理抓手，创新体制机制，在交通“加密”、“提升”、“投入”和“管理”上下功夫，进一步构建城乡协调、安全便捷、互联共享、绿色智慧的交通生态，全面适应并适度超前于萧山经济社会发展需要。

　　2018年是充满希望的一年

　　深化细化交通规划。做实、做细、做透项目的技术方案和前期研究，确保项目落地。建成后的交通道路尽量达到“投资少、用地省、实用性强”的要求。

　　尽量少占资源。将现有道路红线范围内的资源合理利用，道路改扩建尽量全部使用原有道路红线范围内土地；积极探索对路幅范围内的绿化进行基本农田指标调换。

　　向上争取资源。对新增用地较多的项目，采用上报省重点项目和亚运保障项目等方式解决建设用地指标，争取资金补助。

　　科学安排时序。从全区交通一盘棋角度考虑建设时序，尤其对涉地铁、高铁等项目，必须考虑先期建设或同步建设，避免未来涉及到繁琐的审批程序和安全保护措施，更可减少永久失去建设时机的风险。另一方面，交通基础设施的建设，势必对既有的交通出行带来影响。如果全面铺开，则可能局部区域的交通就会有陷入瘫痪的状态，所以项目的建设方案和时序安排也必须科学合理。2018年开工的项目要抓好深化提高，2019年将要开工的项目要抓好深化上报。要加大入城口改造和美丽公路的规划。规划还要注重绿化提升，计划投入较大资金，全面提升全区公路绿化品质。

　　掀起交通大会战高潮。今年区政府“十件实事”，又把加快交通基础设施建议列为头等大事。因此，我们要坚持把交通建设作为第一要务，积极主动，全力以赴投身“12588”交通大会战。着力推进主干道路建设，打通联网路、断头路，完善城乡路网。今年包括快速路网、公交和水运设施项目32个，总投资42.1亿元。

　　结转项目。上年度结转到2018年的项目要继续做好质量、进度、安全、廉政的跟踪监督，加快推进，按既定时序完成。

　　开工项目。确保时代大道改建工程、03东复线高架南延工程、红十五线改建工程、时代大道高架南延（绕城至三环段）工程、彩虹快速路东延工程（一期）等项目如期开工。

　　其他项目。推进公交场站建设，主要项目有公共自行车系统七期、公交临时停保基地、出租车服务区等，形成轨道、公交、出租车、公共自行车“多位一体”的公共交通网络，实现交通全域畅通；推进钱塘江、浦阳江、杭甬运河等骨干航道和义桥作业区等建设，形成水、陆、空多式联运体系，为建设一流城区提供交通支持。

　　2018年是克难奋进的一年

　　加强行业管理适应新形势需要。今年已经确定大中修项目总投资2.5亿元。实现周期性养护良性循环，定期开展公路技术状况检测评定，保持路况稳定，建设“四好农村路”。做好联勤治超，加大抛洒滴漏整治力度，重点路段重点打击；要配合做好火车南站公交、出租车、网约车等管理工作。

　　通过开展专项行动和联合整治等，继续强化非法营运、客运、货运、出租车、维修、驾培市场整治，逐步将稽查范围从城区延伸到主要镇街，实现主要道路、镇街重要部位的监管全覆盖。

　　开展驾培行业技能运动会、明星教练选拔等活动，宣传、推广、应用新模式，使之真正成为便民、利民、惠民工程；要积极探索散货码头货物覆盖等防扬尘长效措施，督促港口企业实施岸电设施建设及截污纳管工作，加快推动港区建设和美丽航道创建。

　　加大执法力度维护安全稳定。全面完成行政执法规范建设的重点任务，积极争取政府在体制机制方面的支持，为交通综合执法效能提升提供有力保障；要全面落实执法评议考核各项具体要求，推进路政、运政、港政执法装备和执法信息化建设，有效开展评查、研讨，提高办案水平。

　　全面深化“最多跑一次”改革，推进标准化和规范化建设，完善事项和指南，建立动态调整机制，现实“四个统一、三个精减、一窗受理、集成服务”全覆盖。

　　全面加强绿色交通项目推动和生态文明建设，要落实安全生产工作责任制和各项监管制度；要持续开展专项治理推进隐患排查整治；要加强安全宣传教育完善应急机制。

　　切实加强交通行业平安维稳工作。实现法制建设更有力度，综合改革更有深度，绿色交通更有创新。

　　2018年是大有可为的一年

　　以十九大精神武装打造交通铁军。发挥党建引领。树立抓好党建是最大政绩的理念，完善大党建工作格局，落实党建主体责任。坚持经济、平安、党建“三张报表”一起抓，坚持思想建党、制度治党紧密结合，坚持严字当头、实字托底，把党建融入建设、管理和服务的各个环节。

　　以党建引领“彩虹公交”建设，抓实行业党风廉政和基层党建的各项经常性、基础性工作，不断丰富“党建+”内涵和形式。深化基层基础、“两新”党建以及群团建设。

　　深化队伍建设。扎实推进好班长好班子好梯队建设，造就过得硬、打胜仗的交通干部队伍。创新干部教育、培养锻炼、日常管理等工作。加强能力建设，加大干部交流和年轻干部、专业性干部、结构性干部培养力度，优化干部队伍结构。升级全员综合考评体系，严格干部监督管理，唤醒责任意识、激发担当精神、倒逼责任履行。关心干部成长，建立有效激励、容错免责工作机制，为担当者担当，为负责者负责。

　　深化行业创建。深入开展“最美”创建，加强行业文化建设，加大行业最美人物、最美行为、最美团队等最美现象的发掘、培育和宣传。巩固提升“礼让斑马线”“橙丝带行动”等交通品牌，树立最美行业形象。

　　推进廉政建设。在常和长、严和实、深和细上下功夫，全力支持纪检组履行监督执纪问责职责。强化党内监督，严防“四风”反弹，坚决执行“八项规定”。

　　加强新闻宣传。全面增强新闻宣传和信息工作，弘扬爱岗敬业、明礼诚信，开展“12588”大会战、行业改革创新等主题宣传，展示交通风采。

作者：  编辑：楼晶伊