您的位置:萧山网 > 萧山“22688”交通建设大会战 > 22688一线战报 > 正文

投资41亿,新增一段高架!萧山南片迎来利好

更新时间:2021-01-20 17:33:26    内容来源:   

  时代大道快速路第一个南延段(冠山隧道-绕城南线)已经动工,预计2020年底前通车。第二个南延段(绕城至中环段)可研报告日前也通过了区发改局的批复。戴村镇将迎来快速路。

  意义不仅在于此。该项目的建设将实现杭州绕城、G235国道、规划杭州中环等道路的快速沟通,有利于提升临浦组团与杭州主城区、萧山城区以及滨江区之间的交通联系,加快临浦组团融入杭州都市圈,进一步完善我区综合交通规划及区域路网结构。

  时代大道南延段情况

  时代大道南延(绕城至中环段)工程起点为闻戴公路与绕城公路交叉口以南约60米处(接时代大道改建工程),沿线往南跨过浦阳江,经过义桥镇、戴村镇,终点至闻戴公路与规划城市中环线交叉处以南约1公里处,项目采用高架+地面道路的形式,主线高架全长约11.2公里,地面道路建设里程约3.87公里。

投资41亿,新增一段高架!萧山南片迎来利好

  建设东方文化园、桥戴线两侧、义临路两侧、戴临路等6对平行匝道,续建春永连接线互通、预留规划城市中环互通接口。项目建设内容包括桥梁工程、道路工程、涵洞工程、交叉工程、公路设施及预埋管线工程、绿化及环境保护等附属工程。其中约1.28公里下穿杭黄铁路段拟委托铁路部门实施。

  项目高架、地面道路均按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的一级公路兼顾城市道路标准设计,设计速度80公里/小时。其中高架道路宽25.5米,双向六车道;地面道路宽48-75米,双向六车道。

投资41亿,新增一段高架!萧山南片迎来利好

  项目位于义桥镇、戴村镇、河上镇,拟占用土地1141.76亩,其中新增用地270.741亩,其中农用地89.0775亩(耕地58.926亩)。

  项目估算总投资414105.3万元,拟采用PPP模式融资建设。

  该路段力争2019年开工建设,亚运会前建成。

  时代大道南延段在建情况

  时代大道北接中河高架-复兴大桥,是串联“一主一副一组团”(即江北主城、江南副城、临浦组团)的一条通道。

  目前已经动工的建设范围为(冠山隧道-绕城南线)段,全长7.6公里,其中滨江区段约1公里,萧山区段约6.6公里,将现状的地面道路改为上下两层,上层为高架快速路,双向6车道,主线设计车速80km/h;地面道路为主干道,也是双向6车道。

投资41亿,新增一段高架!萧山南片迎来利好

  沿线的高架,共设置4处6对平行上下匝道,分别为火炬大道1对、万达路2对、亚太路2对、湘建线(东方文化园)1对。

  该路段计划2020年底前建成通车。


作者:  编辑:楼晶伊