日均步数一万五，在这儿当站长是什么体验？
更新时间：2023-01-26 09:57:15 内容来源：萧山网
一手拉着锃亮的红色行李箱，一手端着桶未拆封的BIG装香辣牛肉方便面的男人从座位上站了起来，靠着扶杆站定。
“下一站，火车南站站，开左门……”
“前往杭州南站的乘客请在该站下车……”
随着地铁车门打开，他一步踏出，迅速淹没在颜色各异、大小不一的箱、包、袋以及各种口音里。
这里是杭州地铁5号线火车南站站，地铁车门打开又闭合，闸机口每隔一段时间就响起密集的滴滴声，吐出一波人。出闸后再向前走过一条通道，就可以抵达铁路杭州南站，坐上开往全国各地的列车。
尤其是春运期间，在这里，你能看见很多回家的人。
他们往往脚步匆匆，可能不会将目光留给穿梭在地铁站台和站厅内的站务员，但只要有需要，站务员们就能及时为他们排忧解难。
地铁5号线火车南站站总共有25个站务员工，而费凯作为站长，是管理所有员工和整座车站的总指挥。
01
地铁站的站长要做什么工作？
2019年11月，费凯被任命为地铁5号线火车南站站站长，进行前期开荒筹备工作。
费凯（右一）在指导工作
“就跟我们家里装修房子一样，你买的是一个毛坯房，但是内部的一些装修需要你来把关。”小到天花板、墙面、地板什么时候铺装，大到车站常用物资置备、员工培训、应急演练跑位，费凯都要操心并把握进度。这既是压力，也是挑战。
2020年6月30日，火车南站站顺利开通，时至今日已经安全运营940天。从一片建筑工地到现在干净整洁、人来人往，对这个自己一手“拉扯”大的车站，费凯说“是有感情的”。
一个地铁站的站长每天都要做些什么工作？
其中一项很重要的任务是给车站“把脉”，在现场掌握车站的客流特点，并进行相应的人员指挥调度，做好车站安全运营保障工作。
“一般的车站，它是有一个明显的早晚高峰，但是像火车南站站是根据国铁的车次来出现这个高峰时段的。”费凯解释，比如国铁运行图在某个时间段显示有几趟列车会同时到达，那么相对来说这段时间就是火车南站站的客流高峰期，需要严密把关好客流组织工作，通过安排人员进行引导购票、出站等方式，提高换乘旅客通过效率。
足迹踏遍车站，工作日微信步数每天一万五左右是常态，“我的微信好友里很多是同行业的，基本上也都是这个数”。
02
“我觉得做站长要有一颗包容的心”
在地铁5号线火车南站站下车并前往杭州南站的乘客中，有很多是外来务工人员。
他们携带着大包小包物品来来往往，肩上沉甸甸的也是家的牵挂，一个人就是一个故事。
费凯说，其实在火车南站站，每天都能见到印象非常深刻的事。而他身为站长，希望尽可能为这些乘客提供帮助。
“为了这个大包小包，我们车站内部成立了帮帮服务小队，如果看到这些务工人员带着四五件行李的，我们会主动帮他们拎一下，然后送到国铁的候车室那边。”还有站厅内的贴心驿站，常备热水、老花镜、糖果零食、急救药品等物品，可以提供给有需要的乘客。
不仅如此，笔和便签也随时准备着。地铁5号线起自余杭区金星站，止于萧山区姑娘桥站，沿线经过7座城区，串联了12条轨道交通线路及1条城际线，几乎可以和所有的杭州地铁线路实现一站式换乘。
这无疑方便了市民出行，但是对于部分想在火车南站站搭乘地铁却不擅长用手机查询换乘线路的外地及中老年乘客来说，有时候难免会“犯晕”，这时车站工作人员就会提供小纸条，方便他们路上查询。
“我觉得做站长要有一颗包容的心，”费凯说，“因为你会遇到各式各样的乘客，每个人的性格不一样，为人处事也不一样，你要换位思考，去理解乘客此时此刻的感受，去帮助乘客解决问题。”
看见乘客离开车站时脸上洋溢着开心的笑容，费凯感到很满足。
03
人团圆，是有人在守护团圆
今年是疫情优化政策后的首个春节，也是费凯在火车南站站值守的第四个春节。
“节假日大家都回家或者出去玩了，但是实际上这是我们地铁行业最繁忙的时候。”其实作为义蓬人，费凯从家到单位并不算远，但岗位性质决定了他必须留下来站好岗，能够及时应对一些突发情况，确保车站安全运营，守护其他许多人的团圆路。
这个许多人，既包括南来北往的乘客，也包括车站的其他工作人员。过去几年，火车南站站里家在外地的员工积极响应号召，留萧过年。这个春节，他们也想回家看看。
“几个外地员工年前回家，等他们年后回来了，再换剩下的几个员工回家团圆一下。”用他自己的话说，自己家就在这边，多做点、帮同事顶一下岗反倒没关系，白天下班回家还能赶上一顿团圆饭。
车站是他的另一个家，这个春节，费凯希望招待好来这儿短暂“做客”的人。
04
“地下有地下的风景”
2010年大学毕业后不久就进入地铁行业，从车站值班员到值班站长，再到站长，费凯从事这一行也有十多年了，他曾在清晨拉开车站卷帘门迎接第一批乘客，也见过深夜末班车收车后仍在悄然运转工作的地铁站，他熟悉站务工作的方方面面。
“地下有地下的风景。”对于费凯来说，每当服务完乘客，收获对方的一声道谢时，此情此景，皆是风景。而且这道风景，不比地上的风景差。